વિદેશી વેપાર કંપનીઓ માટે કન્ટેનર શોધવું મુશ્કેલ છે

ગયા વર્ષે 2020 માં, વૈશ્વિક રોગચાળાને કારણે, વૈશ્વિક ઉદ્યોગ લાંબા સમયથી સ્થગિત સ્થિતિમાં હતો.તેનાથી વિપરીત, રોગચાળા સામેની લડાઈમાં નોંધપાત્ર સિદ્ધિઓને કારણે, મારા દેશે માત્ર બે કે ત્રણ મહિનામાં કામ અને ઉત્પાદન ફરી શરૂ કર્યું.આને કારણે મોટી સંખ્યામાં વિદેશી વેપારના ઓર્ડર પણ પાછા ફર્યા છે, અને મારા દેશની વિદેશી વેપાર કંપનીઓ જ્યારે ઓર્ડર મેળવે છે ત્યારે નરમ હોય છે, ખાસ કરીને 2021માં. મારા દેશના વિદેશી વેપારે આર્થિક વૃદ્ધિમાં નોંધપાત્ર ભૂમિકા ભજવી છે.500 બિલિયન યુએસ ડૉલરના આંકને તોડીને રેકોર્ડ ઊંચાઈએ પહોંચ્યો.

એકંદરે: વધતો નૂર દર અને કન્ટેનરની અછત એ નિઃશંકપણે વિદેશી વેપાર ઉદ્યોગ માટે એક મોટો પડકાર છે.

વૈશ્વિક રોગચાળો ફાટી નીકળ્યો ત્યારથી, વૈશ્વિક વિદેશી વેપાર અટકી ગયો છે.માત્ર મારા દેશનો વિદેશી વેપાર વિકાસના તબક્કામાં છે.આ કિસ્સામાં, માલવાહક કન્ટેનર ક્યારેય પાછા ફર્યા નથી.આનું કારણ એ છે કે અન્ય દેશોની નિકાસમાં ઘટાડો થયો છે, જેના કારણે મારા દેશમાં કન્ટેનરની અછત અને કન્ટેનરના ભાવમાં તીવ્ર વધારો થયો છે.ઘણી કંપનીઓ કંગાળ છે.ઉદાહરણ તરીકે, લોસ એન્જલસમાં નિકાસ કરવામાં આવતી સામાન્ય 40-ફૂટ કેબિનેટની કિંમત 3,000-4,000 યુએસ ડોલર હતી, અને હવે તે 1,2000-15,000 યુએસ ડોલર છે.ઇજિપ્તની 40-ફૂટ કેબિનેટની કિંમત સામાન્ય રીતે 1,300-1600 યુએસ ડોલર અને હવે 7,000-10,000 યુએસ ડોલર છે.કન્ટેનર મેળવી શકાતું નથી.માલને વેરહાઉસમાં બેકલોગ કરવો પડશે.જો માલ બહાર મોકલી શકાતો નથી, તો તે વેરહાઉસ પર કબજો કરશે અને ભંડોળ પર દબાણ કરશે.અસલમાં, એવું લાગે છે કે ઓર્ડર પ્રાપ્ત કરવા અને નરમ વ્યવસાય પ્રાપ્ત કરવાને કારણે કન્ટેનરની અછતને કારણે મોટી સંખ્યામાં વિદેશી વેપારીઓએ ફરિયાદ કરી છે.

આ રોગચાળાએ વિશ્વભરના લોકો, કંપનીઓ અને દેશોને અપાર આર્થિક નુકસાન પહોંચાડ્યું છે.હું આશા રાખું છું કે રોગચાળો જલ્દી જ દૂર થઈ જશે, જેથી આપણું જીવન અને આર્થિક વિકાસ જલ્દી સામાન્ય થઈ જશે!