સપ્ટેમ્બર એ શિપમેન્ટની ટોચની સીઝન છે.

સપ્ટેમ્બર એ શિપમેન્ટની ટોચની સીઝન છે.

સપ્ટેમ્બર એ શિપમેન્ટની ટોચની સીઝન છે.પીક સીઝનમાં માંગને પહોંચી વળવા માટે શિપિંગ કંપનીઓએ એક પછી એક તેમની ક્ષમતામાં વધારો કર્યો છે, પરંતુ બજારની સારી કામગીરી હેઠળ હજુ પણ કોઈ સુધારો થયો નથી.મોટાભાગના રૂટના નૂર દર સતત વધી રહ્યા છે, અને વ્યાપક સૂચકાંક સતત વધી રહ્યો છે.તે જ સમયે, કન્ટેનરની અછત વધુને વધુ ગંભીર બની રહી છે.

ભૂમધ્ય માર્ગ
હાલમાં, યુરોપમાં આર્થિક કામગીરી સામાન્ય રીતે સ્થિર છે, બજારનું પ્રમાણ સતત વધી રહ્યું છે અને મોટાભાગની શિપિંગ જગ્યાઓ હજુ પણ પ્રમાણમાં ચુસ્ત છે.ગયા અઠવાડિયે, શાંઘાઈ પોર્ટમાં શિપિંગ સ્પેસનો સરેરાશ ઉપયોગ દર 95% થી વધુ હતો, અને મોટાભાગની ફ્લાઇટ્સ સંપૂર્ણપણે લોડ થઈ હતી.હાજર બજારના નૂર દરમાં થોડો વધારો થયો હતો.

ઉત્તર અમેરિકન માર્ગ

અત્યાર સુધીમાં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં COVID-19 રોગચાળાના પુષ્ટિ થયેલા કેસોની સંખ્યા 6.3 મિલિયનથી વધુ થઈ ગઈ છે, અને એક જ દિવસમાં નવા કેસોની સંખ્યામાં તાજેતરમાં થોડો ઘટાડો થયો છે, પરંતુ કુલ સંખ્યા હજુ પણ સૌથી વધુ છે. દુનિયા.સંઘીય સરકાર હજુ પણ અર્થતંત્રને પ્રોત્સાહન આપવા માટે કોઈ કસર છોડતી નથી, અને બજાર પરંપરાગત પરિવહનની ટોચની સીઝનમાં છે, જેમાં પરિવહનની ઊંચી માંગ છે.શિપિંગ ક્ષમતાના ધોરણમાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો નથી, અને શિપિંગ જગ્યાની અછત દૂર કરવામાં આવી નથી.ગયા અઠવાડિયે, શાંઘાઈ બંદરના અમેરિકન-પશ્ચિમ અને અમેરિકન-પૂર્વ માર્ગો પર જહાજોનો સરેરાશ ઉપયોગ દર સંપૂર્ણ ક્ષમતાની નજીક હતો, અને બજારમાં હજુ પણ કેબિન વિસ્ફોટ હતો.હાજર બજારમાં બુકિંગના ભાવ ફરી વધ્યા હતા.4ઠ્ઠી સપ્ટેમ્બરે, અમેરિકા, પશ્ચિમ અને પૂર્વ બેઝ પોર્ટ માર્કેટમાં નિકાસ કરાયેલા શાંઘાઈના નૂર દરો (શિપિંગ અને શિપિંગ સરચાર્જ) અનુક્રમે USD 3,758 /FEU અને USD 4,538 /FEU હતા, જે અગાઉના સમયગાળાની સરખામણીમાં અનુક્રમે 3.3% અને 7.9% વધુ હતા.28મી ઓગસ્ટે, અમેરિકન વેસ્ટ અને અમેરિકન ઈસ્ટ બેઝ પોર્ટ માર્કેટમાં નિકાસ કરાયેલા શાંઘાઈના નૂર દરો (શિપિંગ અને શિપિંગ સરચાર્જ) અનુક્રમે USD 3,639 /FEU અને USD 4,207 /FEU હતા.

પર્સિયન ગલ્ફ માર્ગ

ગંતવ્ય બજારની કામગીરી સામાન્ય રીતે સ્થિર છે, માલના જથ્થામાં થોડો વધારો થાય છે.કેટલીક એરલાઇન્સ સસ્પેન્ડ કરવામાં આવી હતી, અને રૂટની માંગ અને પુરવઠા મૂળભૂત રીતે સંતુલિત હતા.આ અઠવાડિયે, શાંઘાઈ પોર્ટમાં શિપિંગ સ્પેસનો ઉપયોગ દર 90% થી વધુ હતો, અને કેટલીક ફ્લાઇટ્સ સંપૂર્ણપણે લોડ થઈ હતી.કેટલીક એરલાઈન્સે મહિનાની શરૂઆતમાં નૂર દરમાં વધારો કર્યો હતો અને સ્પોટ માર્કેટમાં નૂર દરમાં વધારો થયો હતો.4ઠ્ઠી સપ્ટેમ્બરના રોજ, શાંઘાઈથી પર્સિયન ગલ્ફમાં બેઝ પોર્ટ માર્કેટ સુધીનો નૂર દર (શિપિંગ અને શિપિંગ સરચાર્જ) US$ 909/TEU હતો, જે અગાઉના સમયગાળા કરતાં 8.6% વધારે છે.28મી ઓગસ્ટના રોજ, શાંઘાઈથી પર્સિયન ગલ્ફના બેઝ પોર્ટ માર્કેટ સુધીનો નૂર દર (શિપિંગ અને શિપિંગ સરચાર્જ) USD 837 /TEU હતો.
નિંગબો એક્સપોર્ટ કન્ટેનર ફ્રેઈટ ઈન્ડેક્સ (NCFI) ના ગયા સપ્તાહના ડેટા દર્શાવે છે કે મધ્ય પૂર્વ રૂટ માર્કેટમાં કાર્ગો વોલ્યુમ ધીમે ધીમે પુનઃપ્રાપ્ત થયું છે, અને લાઇનર કંપનીઓએ ક્ષમતા ધોરણના નિયંત્રણો જાળવી રાખીને નૂર દરમાં વધારો કરવાનું ચાલુ રાખ્યું છે.મિડલ ઈસ્ટ રૂટ ઈન્ડેક્સ 963.8 પોઈન્ટ હતો, જે અગાઉના સમયગાળા કરતા 19.5% વધારે છે.

ઓસ્ટ્રેલિયા-ન્યુઝીલેન્ડ રૂટ
પરિવહન માંગ સ્થિર અને સામાન્ય છે, અને પરિવહન પુરવઠા અને માંગ વચ્ચેનો સંબંધ સારો રહે છે.ગયા અઠવાડિયે, શાંઘાઈ પોર્ટમાં જહાજોનો સરેરાશ ઉપયોગ દર 95% થી વધુ રહ્યો.એરલાઇન્સના મોટાભાગના માર્કેટ ક્વોટેશન અગાઉના સમયગાળાના સમાન હતા, અને તેમાંના કેટલાકએ તેમના નૂર દરમાં થોડો વધારો કર્યો હતો, જ્યારે હાજર બજારના નૂર દરમાં થોડો વધારો થયો હતો.4ઠ્ઠી સપ્ટેમ્બરે, શાંઘાઈથી ઑસ્ટ્રેલિયા, ન્યુઝીલેન્ડ અને બેઝ પોર્ટ માર્કેટ માટે નૂર દર (શિપિંગ અને શિપિંગ સરચાર્જ) અગાઉના સમયગાળા કરતાં 3.1% વધુ US$ 1,250/TEU હતો.સપ્ટેમ્બરની શરૂઆતથી, ફ્લાઇટના બુકિંગ ભાવમાં મોટા માર્જિનથી વધારો થયો છે, અને માર્કેટમાં બુકિંગની કિંમત સતત વધી રહી છે, જે માર્ચ 2018 થી નવી ઊંચી સપાટીએ પહોંચી છે. 28મી ઓગસ્ટના રોજ, નૂર દર (શિપિંગ અને શિપિંગ સરચાર્જ) ) શાંઘાઈથી ઓસ્ટ્રેલિયા, ન્યુઝીલેન્ડ અને બેઝ પોર્ટ માર્કેટ USD 1213 /TEU હતું.

દક્ષિણ અમેરિકન માર્ગ

રોગચાળાની પરિસ્થિતિમાં, દક્ષિણ અમેરિકન દેશોમાં વિવિધ સામગ્રીની મજબૂત આયાત માંગ છે, જ્યારે પરિવહનની માંગ ઉચ્ચ સ્તરે રહે છે.ગયા અઠવાડિયે, શાંઘાઈ પોર્ટમાં જહાજોનો લોડિંગ દર મોટે ભાગે સંપૂર્ણ લોડ સ્તરે હતો, અને બજારની જગ્યા પ્રમાણમાં ચુસ્ત હતી.આનાથી પ્રભાવિત, કેટલીક એરલાઈન્સે ફરી નૂર દરમાં વધારો કર્યો અને સ્પોટ બુકિંગના ભાવમાં વધારો કર્યો.4ઠ્ઠી સપ્ટેમ્બરે, શાંઘાઈથી દક્ષિણ અમેરિકા અને બેઝ પોર્ટ માર્કેટ સુધીનો નૂર દર (શિપિંગ અને શિપિંગ સરચાર્જ) USD 2,223 /TEU હતો, જે અગાઉના સમયગાળા કરતાં 18.4% વધારે છે.28મી ઓગસ્ટના રોજ, દક્ષિણ અમેરિકા અને બેઝ પોર્ટ માર્કેટમાં નિકાસ કરાયેલ શાંઘાઈનો નૂર દર (શિપિંગ અને શિપિંગ સરચાર્જ) 1878 USD/TEU હતો અને બજાર નૂર દર સતત સાત અઠવાડિયાથી વધી રહ્યો છે.

લેખિત: એરિક.


પોસ્ટનો સમય: સપ્ટેમ્બર-03-2021

મુખ્ય એપ્લિકેશનો

બિન-વણાયેલા કાપડનો ઉપયોગ કરવાની મુખ્ય રીતો નીચે આપેલ છે

બેગ માટે નોનવોવન

બેગ માટે નોનવોવન

ફર્નિચર માટે બિન-વણાયેલા

ફર્નિચર માટે બિન-વણાયેલા

મેડિકલ માટે નોનવોવન

મેડિકલ માટે નોનવોવન

હોમ ટેક્સટાઇલ માટે નોનવેન

હોમ ટેક્સટાઇલ માટે નોનવેન

ડોટ પેટર્ન સાથે નોનવોવન

ડોટ પેટર્ન સાથે નોનવોવન

-->